<p style="text-align: justify; text-indent: 2em;"><span>2017年7月，原環(huán)境保護部將廢塑料、廢紙等4類24種固體“洋垃圾”，調(diào)整列入了《禁止進口固體廢物目錄》，且從2017年12月31日起，執(zhí)行了對這些“洋垃圾”的進口禁令。一年多過去，雖禁令仍在實行中，但據(jù)UN Comtrade數(shù)據(jù)，2018年，外國出口到中國的4類24種“洋垃圾”總量仍未歸零。</span></p> <p style="text-align: justify; text-indent: 2em;"><span>但數(shù)據(jù)也顯示，禁令發(fā)揮了很大作用。2018年，中國從五大“洋垃圾”來源國進口的4類24種廢物進口總量，僅是2017年的六分之一左右。</span></p> <p style="text-align:center"><span><img src="/default/20200630/a467b2163b90c57de06928f983dde425.jpg" title="640 (1).jpg" alt="640 (1).jpg" width="839" height="749" style="width: 839px; height: 749px;"></span></p> <p style="text-align: center;"><span>“垃圾大國”出口放緩，亞洲他國進口劇增</span></p> <p style="text-align:center"><span><img src="/default/20200630/b9f364ea6303c299ab808cafdf2942f7.jpg" title="640 (2).jpg" alt="640 (2).jpg" width="874" height="1213" style="width: 874px; height: 1213px;"></span></p> <p style="text-align: justify; text-indent: 2em;"><span>2017年與2018年，4類24種垃圾流向世界的最大來源國為美、日、德、英、加五國。對比2017年與2018年這5國垃圾的逐月總出口量。這五國在2018年的總出口量都經(jīng)歷了“腰斬”。</span></p> <p style="text-align: justify; text-indent: 2em;"><span>而從2017年到2018年，垃圾進口量增長最多的國家?guī)缀醵荚趤喼?。這些亞洲國家中，垃圾增長最多的五國為印度、馬來西亞、泰國、印尼與沙特阿拉伯。其中，馬來西亞與泰國的垃圾進口量都增加了兩倍多。2017年僅進口極少量垃圾的沙特阿拉伯，在2018年成為了垃圾來源國的新目標。</span></p> <p style="text-align: justify; text-indent: 2em;"><span>中國是4類24種洋垃圾進口量減少最多的國家，2018年，印度和馬來西亞的垃圾進口量都超過了中國。然而，由于中國在2017年進口的垃圾體量太過于龐大，這導(dǎo)致這五國垃圾在2018年增長的進口量之和，僅為中國減少的進口量三分之一左右。</span></p> <p style="text-align: justify; text-indent: 2em;"><span><br></span></p> <p style="text-align: center;"><span>垃圾進口劇增，亞洲各國也紛紛開始“禁廢”</span></p> <p style="text-align:center"><img src="/default/20200630/19d7c31871385b3d443cce697caa3408.jpg" title="640 (4).jpg" alt="640 (4).jpg" width="871" height="1876" style="width: 871px; height: 1876px;"></p> <p style="text-align: justify; text-indent: 2em;"><span>數(shù)據(jù)顯示，從2017年到2018年，垃圾進口增長最多的五國進口的4類24種垃圾中，份量占比最大的類別是廢塑料與廢紙；而廢紡織原料和釩渣進口量非常少。而在印度和印度尼西亞主要進口的垃圾類別是廢紙，泰國和馬來西亞主要進口的垃圾類別是廢塑料。</span></p> <p style="text-align: justify; text-indent: 2em;"><span>泰國和馬來西亞的垃圾總進口量，在2018年7月開始，也發(fā)生了巨大下滑。減少的大部分垃圾，都屬于廢塑料。這與兩國在2018年推出的一系列政策不無關(guān)系。<br><br></span></p> <p style="text-align:center"><span><img src="/default/20200630/ef9e0e84999f5b3e209e5c6e0026c938.jpg" title="640 (5).jpg" alt="640 (5).jpg" width="795" height="535" style="width: 795px; height: 535px;"></span></p> <p style="text-align: center;"><span>目前，塑料垃圾泛濫已經(jīng)成為馬來西亞面臨的一大問題</span></p> <p style="text-align: justify; text-indent: 2em;"><span>據(jù)泰國本地媒體《曼谷郵報》報道，2018年7月2日起，曼谷港已開始禁止裝有廢塑料、電子垃圾的集裝箱入港。而據(jù)《21世紀經(jīng)濟報道》所述，2018年10月，泰國宣布2021年前禁止進口塑料垃圾；幾乎同時，馬來西亞政府也表示將禁止進口所有不可循環(huán)再造的固體廢物，確保馬來西亞不會成為“發(fā)達國家的垃圾傾倒場”。</span></p> <p style="text-align: justify; text-indent: 2em;"><span>國與國之間圍繞著“遣返洋垃圾”問題的爭執(zhí)也屢屢發(fā)生。近期，由于加拿大遲遲不運回其滯留在菲律賓近6年的一批垃圾，菲律賓與加拿大兩國間發(fā)生了外交爭執(zhí)，5月22日，菲方已決定自行租用船只將這批在菲滯留近6年的垃圾送回加拿大。</span></p> <p style="text-align: justify; text-indent: 2em;"><span>而在去年5月，馬來西亞宣布將退回60個裝有發(fā)達國家不可回收塑料垃圾的集裝箱，這些垃圾被偽裝成可回收垃圾以虛假申報方式入境，總重量達3300噸。<br><br></span></p> <p style="text-align:center"><span><img src="/default/20200630/eb5dafa9719f711fdadeb8e0f42b13e6.jpg" title="640 (6).jpg" alt="640 (6).jpg"></span></p> <p style="text-align: center;"><span>澳大利亞面臨著巨量垃圾堆積問題</span></p> <p style="text-align: justify; text-indent: 2em;"><span>在中國禁止進口洋垃圾之后，各主要垃圾出口國的環(huán)境問題紛紛現(xiàn)出“原形”。據(jù)海外網(wǎng)報道，以往以垃圾分類和回收馳名的日本，同樣陷入困境。據(jù)日本環(huán)境省2018年的3月份調(diào)查顯示，日本超三成自治體垃圾量超國家標準，相比2018年7月的調(diào)查翻了7倍。為此日本政府呼吁地方自治體減少制造垃圾。</span></p> <p style="text-align: justify;"><span><br><br></span></p> <p style="text-align: right;"><span>來源：澎湃新聞</span></p>